大钲资本获评36氪2021年度中国最受LP认可私募股权投资机构Top30

2021年5月11日,36氪在深圳举办了2021中国基金合伙人未来峰会。一年一度的36氪最受LP认可白马投资机构榜单同日揭晓,大钲资本(Centurium Capital)荣登“2021年度中国最受LP认可私募股权投资机构Top30”榜单。

据36氪不完全统计,2020年至今,A股、港股、美股合计IPO公司数量已达到680家,中国股权投资市场IPO退出案例数量高达3027件。前赴后继的IPO公司再次夯实了一批头部基金的身位,多家基金在过去一年里都收获了超过40家IPO企业,其中甚至不乏快手、贝壳、理想汽车等巨型IPO。

大钲资本 (Centurium Capital) 是一家中国领先的私募股权基金管理公司,专注于中国消费、企业服务及医疗领域内的投资机会。秉承“投资驱动变革”的投资理念,大钲资本对企业进行控股或重要少数股权的私募股权投资,并帮助企业制定有效的经营策略及提高运营效率,推动企业成长和变革,为投资人创造长期价值。

36氪创投研究院延续以往在募投管退四个方面的评价标准,广泛采纳和走访调研LP意见的基础上,评选出36氪2021年白马奖「中国最受LP认可投资机构」、黑马奖「中国黑马基金」、「中国最具潜力首次募资基金」,以及「中国 母基金直投」、「中国最受GP关注的母基金/政府引导基金」。

介于持续至今年的IPO盛宴之况,36氪细化了「退出」(占比30%)这一最关乎LP切身利益维度的考核标准——针对被投项目,首先明确其是否通过IPO方式退出,然后对机构IPO项目的贡献率、回报率上进行考量,具体涉及进入项目的投资阶段(轮次)、IPO时的股权占比、账面/实际回报倍数、账面/实际回报金额(考虑锁定期),最终予以评分。

大钲资本目前旗下管理人民币和美元基金,所管理的总资产超过40亿美元。大钲资本的主要投资人为全球知名机构投资人,包括养老金、主权财富基金、家族基金以及母基金等。目前大钲资本已投资小鹏汽车、孩子王、泰邦生物、安能物流、云学堂、LOHO眼镜、优艾贝医疗等20余家国内知名企业。

大钲资本领投瑞幸咖啡总额为2.5亿美元的融资

  • 该笔资金将帮助瑞幸咖啡履行此前达成的海外债务重组计划,以及美国证监会和解协议
  • 融资将进一步优化瑞幸咖啡的财务结构,帮助公司专注于业务运营和发展,创造长期价值
  • 公司现有机构股东对瑞幸咖啡的投资,表明了对公司商业模式和业务长期发展前景的看好

2021年4月15日,瑞幸咖啡发布公告,宣布已和公司现有机构投资人签署一项总额为2.5亿美元的融资协议,大钲资本领投。根据融资协议,如交割条件满足,大钲资本将通过定向增发,认购总额为2.4亿美元的高级可转换优先股。

该笔融资主要用于瑞幸咖啡此前达成的海外债务重组计划,以及履行与美国证监会达成的和解协议。

作为瑞幸咖啡最大的机构股东,大钲资本继续看好瑞幸咖啡业务模式和长期发展前景。

该笔投资将帮助瑞幸咖啡进一步优化财务结构,帮助公司专注于业务运营和发展,创造长期价值。
该融资协议的交割尚取决于若干交割条件。

中国抗癌协会康复分会·MDT会诊中心落地美中爱瑞肿瘤医院

2021年3月27日,“中国抗癌协会康复分会·肿瘤多学科会诊中心”在北京美中爱瑞肿瘤医院(位于北京大兴区中华文化园旁侧)揭牌落地,为全面推动国际多学科诊疗模式的落地实施正式拉开帷幕。

大钲资本于2018年投资美中爱瑞肿瘤医院,是美中爱瑞最早的机构投资人之一,并参与了医院的筹建工作。

多学科团队协作(Multi-disciplinary Team,简称MDT)全程诊疗模式源于上世纪90年代的美国,即由来自普外科、肿瘤内科、放疗科、放射科、病理科、内镜中心等科室专家组成工作组,通过多学科专家共同会诊讨论的形式为肿瘤患者达成下一步治疗方案,并由核心MDT小组执行该治疗方案。

让MDT真正落地有多难?MDT落地私立医院,是什么让美中爱瑞成为“第一个吃螃蟹的人”?本文带你了解北京美中爱瑞医院的成立初衷和MDT理念。

一、为MDT落地而调整流程

北京美中爱瑞肿瘤医院作为北京第三家三级肿瘤专科医院,拥有来自于美国匹兹堡医学中心、北京三甲公立医院专家等国内外顶级肿瘤专家团队,采用全程、实时、综合的多学科诊疗模式为基础,将实时全程MDT模式纳入医院诊疗常规。此理念与中国抗癌协会康复分会高度契合,经实地考察后,中国抗癌协会康复分会决定将北京美中爱瑞肿瘤医院定为中国抗癌协会康复分会首家MDT会诊中心基地落地试行医院。

实际上,从上世纪80年代开始,中国便在探索MDT模式。而在2018年,国家卫生健康委员会印发《关于开展肿瘤多学科诊疗试点工作的通知》,决定于2018—2020年在全国范围内开展肿瘤多学科诊疗试点工作。

但在实际操作中,MDT并不容易实施,比如北京肿瘤医院曾尝试推行多个专家的挂号制。患者一次挂号5个专家,实现“多学科会诊”,但在具体实施时,会出现会诊意见难以整合,面对会诊争执时难以决断。

最终许多医院发现,“让专家聚在一起会诊”容易,但后续由MDT专家团队提供诊疗保障比较困难。

为打造真正实用的MDT模式,美中爱瑞院长徐仲煌从流程、组织入手对医院进行了改革。

美中爱瑞肿瘤医院搭建了全新的医疗服务架构,以不同癌种为核心设立专科单元,设立肺癌中心、乳腺癌中心、妇科肿瘤中心、胃肠肿瘤中心、泌尿肿瘤中心、肿瘤康复中心八大医学中心,以癌症中心为基础单元为患者提供诊疗服务。

在每个医学中心,都由肿瘤内科和肿瘤外科以及护理人员共同组成,团队协作为患者提供诊疗服务,并专门设立个案管理师(Case Maneger, CM)岗位,作为医患沟通的纽带提升诊疗效率。这些基础架构制度保障了MDT全程诊疗模式的真正落地实施。

二、让患者实现无感的MDT

据统计,2020年中国新发癌症457万人,位居世界第一。然而,中国肿瘤患者五年生存率与欧美发达国家相比还存在较大差距。据2015年美国临床肿瘤学会(ASCO)公布的信息显示,美国恶性肿瘤5年生存率为66%,而中国只有30.99%,提升中国肿瘤患者五年生存率,改善肿瘤患者预后生存现状是医疗界始终追寻的目标。

大量的患者在就诊时经常会被各种“专业问题”所困扰,往往不知道该如何科学高效的享受到MDT服务。而美中爱瑞肿瘤医院实施的MDT很好的解决了患者的这些困难。

在具体接诊中,北京美中爱瑞肿瘤医院对于每一位门诊肿瘤患者,在开展具体诊疗决策前均为其组建多学科诊疗团队(MDT团队),包括肿瘤内科、肿瘤外科、放疗科、影像科、病理科、介入科、营养科、疼痛康复科等不同学科(MDT学科往往达10余学科之多)专家,共同探讨之后形成各科认可的诊疗决策意见,由核心诊疗小组进行落实。

患者诊疗信息动态在MDT会诊专家团队中实时共享,核心治疗小组随时可以向会诊专家团体进行咨询,并在必要阶段可发起召开第二次MDT讨论。

这种模式不仅提高了医生之间协同工作的效率,同时还降低了肿瘤患者的就诊难度。

患者进入院内后,由医院为其MDT模式提供系统化支持,无论是信息化系统,还是就诊流程都被重新设计。患者本身并不需要重新熟悉这一模式,但是增加的MDT小组团队将针对患者病情给出更具针对性的诊疗方案。

“我们做了第一个吃螃蟹的人。虽然有困难,但是我们必须要走出这一步。”徐院长表示,私立医院本身面临更大的生存压力。但作为前协和医院的医生,他希望能够像曾经那样,继续做一名好医生、追求好技术、提供好疗效,服务好每一名患者。

美中爱瑞定位于普惠大众。为了减轻患者负担,目前美中爱瑞正在积极接入医保。同时,医院已经组织成立了公益基金会,帮助困难患者。

天数智芯正式发布云端7纳米GPGPU芯片及产品卡,实现国产高性能GPGPU历史突破

2021年3月31日,上海天数智芯半导体有限公司(简称天数智芯)正式发布全自研高性能云端7纳米芯片BI及产品卡,实现国产高性能GPGPU历史上的突破。

BI芯片及产品卡均以实体形式发布,即将进入批量生产和商用交付,产品开发和商业应用进度领先国内同行1-2年时间。

在产品发布仪式上,国内服务器、互联网、人工智能、安防、HPC、数据中心、运营商等7家代表性的产业领军企业的高级管理层以“优势互补、互惠互利、讲究实效、共同发展”为原则与天数智芯签订了合作协议,共同推进国产自研高性能GPGPU产品的开发、应用和普及,共建行业标准、生态和产业链。

天数智芯于2018年正式启动7纳米GPGPU云端计算芯片设计,是中国第一家GPGPU云端计算芯片及高性能算力系统提供商。公司以“成为智能社会的赋能者”为使命,瞄准以云计算、人工智能、数字化转型为代表的数据驱动技术市场,重点打造自主可控、国际一流的通用、标准、高性能云端计算GPGPU大芯片,从芯片端解决算力问题。

此次发布的BI云端训练芯片以同类产品1/2的芯片面积、更低的功耗,提供主流厂商产品近2倍的性能,支持国内外主流GPGPU生态和多种主流深度学习框架,结合全自研的全套软件栈在软硬件层面兼容业界主流生态,从而提供灵活的编程能力、强大的计算能力、富有吸引力的性价比并帮助客户实现无痛迁移

天数智芯联合创始人、首席科学家及高级副总裁郑金山介绍了BI芯片及产品卡。郑金山表示,BI产品作为天数智芯推出的首款旗舰产品,实测数据基本符合设计规划。

凭借优异的性能、能效及性价比,天数智芯BI芯片及产品卡量产后能够为AI训练和推理、认知型AI、高性能数据分析、基因组研究、金融预测分析等各种高负载工作提供理想的算力支持,服务于教育、互联网、金融、自动驾驶、医疗、安防等各相关行业,赋能AI智能社会。

郑金山表示:“很多来自行业内的有识之士,因为想开发中国自己的GPGPU这个朴实却具有极高难度的目标加入了天数智芯,从而使得天数汇聚起一支完整覆盖了GPGPU产品前后端软硬件的研发设计并深谙实现产品商业化闭环的团队。BI芯片实现了多角度的技术创新和模式创新,在生态、算力、应用场景、标准化产品等多方面具备显著的优势。这是团队协作的成果,也是梦想的力量。”

云学堂E 轮 1.9亿美元融资交割完成, 投后估值 10 亿美元跻身独角兽

国内领先的数字化企业大学解决方案服务商云学堂E轮融资已经全部交割完成,其中E1轮由腾讯独家投资、E2轮由经纬中国领投、红杉中国和弘卓资本跟投云学堂六个月内完成E1+E2两轮合计1.9亿美元融资(其中包括部分老股权退出交易)。

此前云学堂获得大钲资本、云锋基金、SIG、喜马拉雅、朗玛峰等一线基金的多轮融资。至此次E2轮,云学堂已成为企业培训行业融资轮次最多、融资规模最大的企业。此次融资完成后,云学堂估值超10亿美元,成为独角兽企业。

本轮融资将用于AI技术和软件产品创新、数据中台和IT中台建设、内容产品生态能力提升、客户交付和服务能力提升。

在传统企业培训市场里,大型企业对基层员工、中小型企业培训和个人职业教育需求连年高速增长。去年,突如其来的疫情急速推动企业将这些线下培训需求转移到线上。 

此外,疫情导致很多中小企业生存环境严峻,企业急需做数字化转型和精细化管理,这考验着企业的组织能力和团队各层级岗位人员能力的提升。在云学堂看来,在数字化转型和市场环境倒逼双重因素下,企业会更加重视内生人才培养。因此,企业培训市场将进入爆发增长期。

在模式上,云学堂目前主要是“软件SaaS+内容”,其业务发展战略确定了先软件、后内容、再运营和咨询的战略发展节奏。

其内容服务经历了两个阶段,第一个阶段是模仿2C模式做内容商城,以内容商品聚合的形式做内容服务;第二个阶段是从2019年起建立自己的内容研发标准体系,走生态化自研课程+优质内容聚合的阶段。 

在解决课程外购问题上,云学堂刚开始是做了内容商城,聚合供应商课程,客户可以自己上来选课,但后来发现市场上真正能满足客户的好内容寥寥无几,尤其是真正能够满足线上学习体验,而且能够带来学习效果的线上课程更少,所以云学堂自建了课程规范和体系,建立起内容生态,规模化投入到内容的研发中,为不同岗位推出行业系列解决方案课程,解决客户选课难的问题。

2020年,云学堂启动了数字化咨询和企业学习运营服务的业务,帮助企业客户提升企业员工学习业务的专业化运营能力。 

亚洲创业投资资讯 | 项目聚焦:安能物流瞄准有吸引力的物流中间环节

2021年3月4日
作者Larissa Ku

文章原载于Asia Venture Capital Journal, 原文链接:
https://www.avcj.com/avcj/official-record/3023087/deal-focus-ane-logistics-targets-an-attractive-middle

中国的零担货运市场是处于快递和整车平台的中间环节,这一市场的整合机会已经成熟。多家私募投资机构已选好了他们心仪的企业。

安能物流最新完成的3亿美元融资代表着这一潮流的延续。这是过去12个月中国零担货运市场的第三比大额融资,而且资本都集中投资于行业前三名。

除了由CPE领投的安能物流,最近顺丰速运下属的零担平台顺丰快运获得中信资本、鼎晖投资和君联资本3亿美元的投资,博裕资本、厚朴资本在壹米滴答的D轮融资中投资约10亿人民币。

零担运营商占据了物流行业的中间战场。他们的业务主要是公路货运,承运货件为30公斤到3吨之间,这一重量区间对于快递公司来说太大,而对于货运整车来说太小。安能物流的董事长王拥军说:“你可以通过最后一公里的车型来区分物流的三个细分领域,即电动三轮车送快递,货车做零担,卡车的是整车货运。”

在电子商务业的推动下,快递领域是发展最快、集中度最高的领域。顺丰、圆通、中通和韵达快递占据主要市场份额。相比之下,零担和整车货运市场仍然分散。

大钲资本合伙人陈伟豪(Michael Chen)表示,“排名靠前的零担物流公司的市场份额仍然只是个位数,所以市场亟待整合。过去,小型的个体零担公司和地方性小企业仍是零担市场的主流力量,但他们不具备管理复杂的物流路线的能力、信息系统和服务质量也跟不上市场需求。新兴的全国性物流企业正在取代他们的地位。”

他认为目前零担物流的机会类似于几年前的快递行业。2019年,大钲资本向安能物流投资了3亿美元。

瞄准C2M机会

以货量计算,安能物流为中国最大的零担物流企业,客户主要来自于制造业、分销和电子商务。尽管电子商务刺激了快递业的发展,但电商物流仅占安能业务的20%。柔性定制 – 即消费端-厂家(C2M)– 的模式特点是小批量、高频次,这一模式是安能物流真正的增长动力。

王拥军说,“今天,一家工厂向上千家门店直接发货,而不是通过10家分销商。这个变革的关键是去除库存,以及提高供应链的效率。”

安能的定位是一站式物流方案提供方。它将服务延伸至小到15公斤的包裹,同时加强在乡镇和农村的布点。王拥军说:“物流企业的竞争力不再是能否将货件及时送达广州和上海,而是能否足够快速到达像阿克苏或者齐齐哈尔这样的地方,同时还能控制成本。”

目前,安能运营140个分拨中心,拥有26000家门店,其合伙伙伴遍及中国96%的乡镇。每天,超过4000多辆安能的货车发货,日最高货运量超过5万吨。

然而,安能的发展历程并非一帆风顺。2010年,安能进入零担领域,在2016年成为市场领导者。同一年,公司决定进入快递市场。后来,这一挑战当时市场巨头的行为被证明是一个战略失误。2019年初,安能退出快递领域,专注于零担市场。

大钲资本的陈伟豪说:“我们选择安能物流,因为我们倾向于投资市场领导者。我们和管理层认识多年,对他们很有信心。在过去的几年中,安能在零担市场的地位一直在不断稳固。”

安能的近期要务之一包括提高运营效率。如果一辆卡车的满载货量是130立方米或30吨,那么安能的目标是装满卡车的同时不浪费载货重量。但是不同地域的需求各不相同。例如,西安周边出产苹果,而装满一卡车苹果达不到30吨。所以安能对拉重货的货件提供折扣。同样,在铁制品产区,拉轻件的货车会有运费折扣。

王拥军说:“我们积累了许多数据,系统自动在不同季节为不同区域的货件运费进行报价。我们的整车装载率比竞争对手高5%-10%,但通过成本优势,我们的年货运量的增长达到了40%。”

利润比规模优先

安能号称中国唯一盈利的零担企业,每年的净收入达到数亿人民币。王拥军强调,利润比规模更重要。

他解释道:“和快递行业一样,不同零担企业之间的运营效率差距将不断拉大。规模排名往往会误导投资人。两家企业或许规模相近,但当估值模型从价格/销售比(PS)变成价格/收入(PE)时,他们的市场估值可能比另一家大二三十倍。”

同在美国上市的中通和百世快递是一个好的例子。这两家公司的规模大致相当:2020年上半年,中通的收入为103亿元,百世的收入为139亿元。中通的净利润为18亿元,而百世的亏损为7.67亿元。百世于2017年以每股10美元的价格上市,目前的股价为2.30美元,市值为8.83亿美元。中通的股价自2016年上市以来上涨了80%,股价为35美元,市值为297亿美元。

安能的成本控制方式是发展加盟模式,平台合作伙伴主要负责最后一公里和从客户处收件。陈伟豪表示:“安能最早在零担领域发展加盟模式,这是一个已经被证明走通的模式。其实这是平台模式。每个合作伙伴的IT系统都和安能深度对接,所以平台可以随时掌握运输速度和路线。”

然而,加盟模式不一定适合跨城市车队。目前,安能约有40%的运力为直营,其目标是今年底之前达到70%,通过将每辆卡车的行程提升30%而进一步降低成本。其关键原因是,集中管理的车队可进行多车线运营,而即使集中多家第三方物流也很难做到。

NTX

总部位于上海的NTX™纺织科技集团是中国首家纺织品数位转移印染技术、设备、耗材、技术支持和培训整体解决方案提供商,以其自主研发的NTX Cooltrans(冷转移)印染技术赋能全球纺织供应链,解决印染行业耗水多、耗能高、污染大的问题,大大降低纺织服装行业的碳排放量。凭借在印染技术上实现行业的革命性突破, NTX集团成为Adidas认证供应商并为多个国际品牌建立服装面料的全球供应链,在泰国、柬埔寨、印度尼西亚和越南等国家设有生产基地。截至目前,NTX集团已与香港联泰集团等多家头部纺织成衣企业达成合作,并服务数十家头部大型国际服装品牌商。

大钲资本投资电子签名服务商法大大,公司D轮融资共9亿元

2021年3月11日,国内领先的电子签名和电子文件签署服务商法大大宣布完成D轮9亿元融资,由腾讯、大钲资本、众为资本共同投资。

法大大创始人兼CEO黄翔表示:“法大大聚焦于电子签名应用及电子文件签署全流程服务,将法律与前沿技术结合助力产品创新,持续为客户及用户创造价值,并进一步拓展更广泛的生态合作网络,联合伙伴推动电子签名在各领域的规模化应用。”

自创立之初起,法大大不断完善电子签名产品及服务体验,其产品拥有灵活多样的产品形态,既有便捷的一站式SaaS产品,也有面向企业IT系统及业务系统的开放API产品,同时提供混合云产品以实现合同文件的本地化存储和更深度的企业流程管理。

法大大团队在法律科技创新上有多项领先行业的创新:最早推出区块链电子合同产品,强化产品的安全性及可信度;打造先进的合同智能管理系统,全方位提升企业法务效率;率先与在线仲裁机构、互联网法庭、公证处、司法鉴定中心进行数据及系统的对接,为业界提供完善的在线争议解决法律科技方案,实现证据实时保全、争议纠纷快速裁判;目前法大大电子合同在全国近130家法院的实际判例中被采信,成为业界可查司法判例最多的电子签名服务商。

大钲资本执行董事Nick Tao表示:“大钲资本持续看好电子合同、电子签名作为未来企业信息化建设中的重要底层应用,也见证了法大大在CEO黄翔带领下的不断进化、成长、迭代升级。我们将为公司提供全方位支持,助力公司持续为客户及用户创造价值,拓展生态合作网络,推动电子签名在各领域的快速渗透发展。”

随着2020年“十四五”规划的提出,发展数字经济、推进数字产业化和产业数字化得以明确,数字经济成为国内经济高质量发展的新动能。作为数字经济基础能力之一的电子签名,因其便捷、安全、合规的产品属性,也迎来了高速增长的黄金期。

新冠疫情也提高了电子签名的市场认知和使用意愿。2020年初疫情爆发期间,法大大平台日均用户注册量为往年同期的8倍,峰值更可达20倍。与此同时,法大大迅速响应市场,与腾讯联合,在微信小程序、企业微信、企点紧急上线电子签名轻应用,以支持疫情下企业合同的线上便捷签署。

天数智芯完成C轮12亿人民币融资,沄柏资本和大钲资本联合领投

中国第一家GPGPU高端芯片及高性能算力系统提供商——上海天数智芯半导体有限公司(简称天数智芯)宣布完成12亿元人民币的C轮融资,该轮融资由沄柏资本和大钲资本联合领投,粤民投资管及联通资本跟投。本轮融资将进一步助力公司扩大核心技术研发及创新、加速产品商业化落地、赋能更多行业和客户。

“算力为先,耕耘不懈,” 天数智芯董事长蔡全根表示:“天数智芯瞄准7纳米云端GPGPU战略,坚持自主研发,天数智芯的云端芯片BI自‘点亮’以来广受各界人士的支持及关注,并吸引了众多优秀的投资机构对这一赛道的看好。天数智芯脱颖而出成为国内唯一真正拥有GPU架构实际芯片产品的公司。公司始终以成为自主可控的、国际一流的通用并行高性能云端GPGPU芯片提供商为己任,本轮融资将进一步加速公司产品的商业化落地。”

天数智芯旗舰7纳米通用并行(GPGPU)云端计算芯片BI于2020年5月流片、11月回片并于当年12月成功“点亮”。相较于市场现有主流产品,天数智芯BI芯片可提供灵活的编程能力、更强的性能、富有吸引力的性价比,是安全的芯片方案。目前公司已深度切入金融、教育、医疗、智能交通等八大行业,并与各垂直领域的龙头企业建立了战略合作,推进产品落地应用。

通过本轮融资,天数智芯将进一步加速面向5G技术需求的云端训练及推理芯片的市场化、商业化和规模化,提供针对当前主流GPGPU生态产品选项,帮助人工智能等场景在更多领域落地应用。

中国企业正面临着进一步加速数字化转型,发展高新产业,实现产业升级的需求。“天数智芯通用并行GPGPU云端训练芯片无论从产品技术理念、性能、还是工艺水平均位于世界前沿,潜在市场价值巨大。”沄柏资本联席总裁倪宇泰表示。

大钲资本执行董事林小钦表示:“大钲资本持续看好中国半导体行业的前景和天数智芯的技术实力,在本轮继续加注投资公司。两年来,我们见证了天数智芯首款云端训练产品BI的投片、流片、回片及成功点亮,很高兴看到天数智芯持续引领云端计算芯片领域的高端技术突破,我们将继续支持天数智芯产品的商业化及规模化生产。” 

粤民投资管负责人谈到,“公司持续关注半导体领域优秀初创企业,天数智芯拥有一支顶尖的具备丰富行业经验的GPGPU研发团队,其研发的通用并行GPGPU云端训练芯片,定位于极具研发壁垒的通用高性能计算芯片赛道,是未来国产芯片的标杆产品。”

在新基建的背景下,人工智能、云数据中心、特高压、城际交通、新能源汽车等行业的发展,将共同驱动半导体的加速发展。 联通创投董事总经理许柏明表示,“天数智芯的产品为国内电信运营商数据中心超算服务提供了具有高性价比的国产化替代解决方案,期待尽快推进产品的规模化商业落地。”

安能物流获约3亿美元投资

2021年2月,安能物流获得约3亿美元的投资,本次投资由CPE领投,大湾区共同家园基金、新创建集团(0659.HK)、六脉资本、华盖资本等机构跟投。

安能物流董事长王拥军表示,快运网络是制造和流通领域新经济的基础设施,是中国产业互联网业态下C2M制造,扁平化供应链的重要支柱。安能将以此次融资为契机,持续加强投资,专注提升运营数字化能力,引领中国快运行业的整合。

安能物流CEO及总裁秦兴华表示,2020年安能突破日均5万吨货量,在疫情之下继续保持高速增长和强劲利润。我们在服务差异化和效率提升上双面开花,取得了显著战绩,这一切都依赖于我们持续提升运营数字化能力的基本战略,此轮融资将进一步助力安能加大对生态的投入、核心能力的建设,以及加强数字化运营的底盘,助推安能物流战略目标实现。

作为物流行业领军企业,安能物流自成立以来,通过整合零担货运市场,打造货运合作商平台,不断加大基础设施投入,赢得市场和客户的高度认可,截止2021年2月,安能日均出发货量峰值已超过50000吨,平台货运合作商和代理超过26000家,乡镇覆盖率达96%,安能物流此次融资再次展现资本市场对于零担市场和快运网络龙头发展的强烈信心。

CPE董事总经理张迎昊表示,安能作为行业领先的中国零担物流服务商,持续从客户需求出发,为中国新经济发展提供全方位的物流服务,促进中国供应链的能力升级和重构。CPE将助力公司持续推动行业降本增效,促进交通运输业的高质量发展。

大钲资本于2020年1月投资安能,目前为安能的第二大股东。大钲资本合伙人陈伟豪表示:“热烈祝贺安能在牛年伊始完成这轮重量级融资,相信本轮CPE和其他多位股东资本助力,将进一步扩大安能的领先地位。我们持续看好中国庞大的物流市场所带来的巨大机遇和安能的独特优势。尽管过去的2020年充满挑战,但安能通过整合零担货运市场,打造货运合作商平台,业务获得持续增长,同时为中国千万货主提供了最优的解决方案。”

注:

CPE是一家具有国际视野和丰富中国投资发展经验的资产管理机构,旨在运用长远眼光和价值投资策略,专注为医疗与健康、消费与互联网、科技与工业、软件与企业服务、不动产等五大重点领域的龙头企业提供创新性的投资方案。目前,CPE在管基金已获得海内外200多家机构投资者的信任与支持,累计资产管理规模超过千亿元。公司核心团队在过去十余年投资超过200家企业,积累了深刻的行业洞察和广泛的资源网络。通过完善的投研体系和专业的投后管理能力,CPE致力与被投企业建立长期合作伙伴关系,助力被投企业的可持续发展,在为投资人获取可观回报的同时,推动被投企业所处行业的整体发展,创造积极的社会影响。